为了提高早高峰的运能，缩短行车间隔，提升乘客的出行体验。南京地铁三号线计划增购12列列车。
根据列车的上线运营“三步走”
增购
调试
上线
目前三号线车辆增购项目已经设计冻结，首列车预计年5月开始载客运营，年将有7列增购车投入三号线运营，到年上半年，三号线增购12列车将全部投入运营。
首列车到货后进入场段调试，调试完成后可以安排载客运营。
市民乘客们等车的时间将随着增购车的逐步上线而缩短，车内拥挤程度也将有所缓解。
除此之外，爱心座椅也有不同：对位置、样式及标识进行了统一。
统一标准规定列车车门左右手第一个座位设置为爱心座椅，爱心座椅颜色与其它座椅颜色进行区分，选择与线路色、普通座椅相协调的颜色，并且在三号线增购列车上率先应用。
整个桥北乃至高新片区，过江难问题一直存在。3号线的拥挤大家有目共睹，很多人更是亲身体会过。尤其是上下班高峰期，和沙丁鱼罐头基本没有区别。
根据南京地铁的每日统计，3号线每天的客运量在全线中排名第三，日均60-70万人次，高峰期会达到百万人次。
现在3号线计划增购12列列车，你觉得，能缓解拥挤压力吗？
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