转眼已到四月末，窗外已是深深浅浅的绿意，原来初夏就要来了。
即将同花开如海这一幕一起来临的，还有5.11这个特殊又迷茫的日子——“解封”。
对于大多数法国人来说，他们心目中的“解封”应该是如同关在笼子里许久的鸟儿重获自由般畅快，脸上是藏不住的笑意，蹦着跳着去公园遛娃，去酒吧喝酒，去商场剁手，甚至拖家带口的去度假……
不过，很遗憾，去年那个躺在草地上无忧无虑听着歌，晒着太阳的夏天，似乎暂时回不去了。
就算菲利普总理一再强调，5.11不是解封，而是进入另一个阶段，但不可否认的，人们的宅家生活即将画上句点。
本周四，小马哥与22位市长开了个远程会议，讨论5.11之后的各项政策和规则，政府希望每走出的一小步都能成为未来一大步的助力。
其实不抓紧时间规划也不行，毕竟，如今，每一个部门的部长都很急。
公共财务部长GéraldDarmanin：法国社保赤字可能达亿欧元，破纪录了好嘛！
劳工部长MurielPénicaud：其他国家都开始复工了，我们拖的时间越长，未来就越迷茫啊……
财政部长BrunoLeMaire最糟心，无视小马哥一再强调全国解禁有可能按照行业分批进行的意愿，坚持己见：我觉得吧，本着公平的原则，除了类似餐厅，酒吧，咖啡馆等需要特殊管制的部分，其他商业都应该一起手牵手重新向前走！当然了，必须保证所有人的健康安全。
这意味着，虽然病毒在短期之内并不会离去，可总有些人要迈出家门重新开始工作，有些孩子要告别网课早睡早起，有些拖延了两个月的事情要再次排上日常，有这样或那样无法回避的理由让你拿出交通卡，听到久违的“滴”声，坐上离家最近的那班公交和地铁……
不过，你们要知道，在法兰西岛（le-de-France），有近万居民。正常情况下，每天有万人会乘坐公共交通工具上下班。
尽管戒严期间，法国人开启了远程办公模式，客流量骤减到了50万，但谁知道5.11之后，法国人会不会因为之前憋太久而报复式出行，就算闲来无事也要出门转悠一圈呢？
想知道“解封”之后的巴黎交通到底会变成什么样！
对于交通部分，小马哥酱紫表示：
我们需要对公共交通实施规格化，系统化的管理，以保证乘客和工作人员的健康安全，而且，安全距离必须保持，很有可能会强制乘客戴口罩！！！
苍天啊，终于等到了法国政府让我们戴口罩的这一天，感激涕零，无语凝噎……
不过，这都还是初步的规划，具体的细则还要再耐心等一等，但有些蛛丝马迹我们还是能窥探出一二的。
01地铁一天清洁三次，求戴口罩
在戒严期里，RATP抗击疫情的方案是：让乘客保持1米到1.50米的安全距离，且地铁，公交车或电车的平均运行率为30％，但这样的运营方式成本巨高，RATP表示：我们不乐意。
不管乐不乐意，随着戒严令的取消，这种方式似乎都不再适合。
RATP总裁CatherineGuillouar昨天宣布：5.11之后，我们大概能恢复到交通网70%的运量。其中，自动驾驶的1号线和14线百分百恢复正常，13号线将会恢复30%-50%的运量，有轨电车服务增加一倍，公交网络也会得到加强。
同时，她还呼吁各大公司继续远程办公，或者错开工作时间，来避免早晚高峰。
But，如果要保证安全距离的话，就需要将搭乘公共交通的乘客数量限制在万以内，嗯哼，也就是正常情况客流量的六分之一……这就不是盈不盈利的问题了，而是根本不可能达到70%的运量好嘛！
So，RATP强烈建议强制乘客带口罩，最好是不戴就罚款的那种，这大概是唯一既能消除安全距离，又能保护乘客安全的方式了。求法国政府听见我们的呼声，还有，乘客口罩请自备，我们不发！我们只能保证RATP上班的员工每天能领到2个口罩。
另外，为了表达抗疫的诚意和决心，RATP还打算增加30％的人员来加强列车和车站的清洁卫生。地铁的车厢每天会清洁三次，同时还支持巴黎市长AnneHidalgo的建议，在地铁入口处安装洗手凝胶分配器。
效果如何，尚且不知。
不过，就算人人都戴着口罩，可如果依旧被挤成沙丁鱼罐头，安全感还是会缺失啊。
没想到在家宅时闷到自闭，能出门时又怕到发抖，谁能料到，面对即将到来的5.11，最迫切需要解决的居然是安全出行问题！