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法国社保赤字预超410亿欧,复工势在必行 [复制链接]

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转眼已到四月末,窗外已是深深浅浅的绿意,原来初夏就要来了。

即将同花开如海这一幕一起来临的,还有5.11这个特殊又迷茫的日子——“解封”。

对于大多数法国人来说,他们心目中的“解封”应该是如同关在笼子里许久的鸟儿重获自由般畅快,脸上是藏不住的笑意,蹦着跳着去公园遛娃,去酒吧喝酒,去商场剁手,甚至拖家带口的去度假……

不过,很遗憾,去年那个躺在草地上无忧无虑听着歌,晒着太阳的夏天,似乎暂时回不去了。

就算菲利普总理一再强调,5.11不是解封,而是进入另一个阶段,但不可否认的,人们的宅家生活即将画上句点。

本周四,小马哥与22位市长开了个远程会议,讨论5.11之后的各项政策和规则,政府希望每走出的一小步都能成为未来一大步的助力。

其实不抓紧时间规划也不行,毕竟,如今,每一个部门的部长都很急。

公共财务部长GéraldDarmanin:法国社保赤字可能达亿欧元,破纪录了好嘛!

劳工部长MurielPénicaud:其他国家都开始复工了,我们拖的时间越长,未来就越迷茫啊……

财政部长BrunoLeMaire最糟心,无视小马哥一再强调全国解禁有可能按照行业分批进行的意愿,坚持己见:我觉得吧,本着公平的原则,除了类似餐厅,酒吧,咖啡馆等需要特殊管制的部分,其他商业都应该一起手牵手重新向前走!当然了,必须保证所有人的健康安全。

这意味着,虽然病毒在短期之内并不会离去,可总有些人要迈出家门重新开始工作,有些孩子要告别网课早睡早起,有些拖延了两个月的事情要再次排上日常,有这样或那样无法回避的理由让你拿出交通卡,听到久违的“滴”声,坐上离家最近的那班公交和地铁……

不过,你们要知道,在法兰西岛(le-de-France),有近万居民。正常情况下,每天有万人会乘坐公共交通工具上下班。

尽管戒严期间,法国人开启了远程办公模式,客流量骤减到了50万,但谁知道5.11之后,法国人会不会因为之前憋太久而报复式出行,就算闲来无事也要出门转悠一圈呢?

想知道“解封”之后的巴黎交通到底会变成什么样!

对于交通部分,小马哥酱紫表示:

我们需要对公共交通实施规格化,系统化的管理,以保证乘客和工作人员的健康安全,而且,安全距离必须保持,很有可能会强制乘客戴口罩!!!

苍天啊,终于等到了法国政府让我们戴口罩的这一天,感激涕零,无语凝噎……

不过,这都还是初步的规划,具体的细则还要再耐心等一等,但有些蛛丝马迹我们还是能窥探出一二的。

01地铁一天清洁三次,求戴口罩

在戒严期里,RATP抗击疫情的方案是:让乘客保持1米到1.50米的安全距离,且地铁,公交车或电车的平均运行率为30%,但这样的运营方式成本巨高,RATP表示:我们不乐意。

不管乐不乐意,随着戒严令的取消,这种方式似乎都不再适合。

RATP总裁CatherineGuillouar昨天宣布:5.11之后,我们大概能恢复到交通网70%的运量。其中,自动驾驶的1号线和14线百分百恢复正常,13号线将会恢复30%-50%的运量,有轨电车服务增加一倍,公交网络也会得到加强。

同时,她还呼吁各大公司继续远程办公,或者错开工作时间,来避免早晚高峰。

But,如果要保证安全距离的话,就需要将搭乘公共交通的乘客数量限制在万以内,嗯哼,也就是正常情况客流量的六分之一……这就不是盈不盈利的问题了,而是根本不可能达到70%的运量好嘛!

So,RATP强烈建议强制乘客带口罩,最好是不戴就罚款的那种,这大概是唯一既能消除安全距离,又能保护乘客安全的方式了。求法国政府听见我们的呼声,还有,乘客口罩请自备,我们不发!我们只能保证RATP上班的员工每天能领到2个口罩。

另外,为了表达抗疫的诚意和决心,RATP还打算增加30%的人员来加强列车和车站的清洁卫生。地铁的车厢每天会清洁三次,同时还支持巴黎市长AnneHidalgo的建议,在地铁入口处安装洗手凝胶分配器。

效果如何,尚且不知。

不过,就算人人都戴着口罩,可如果依旧被挤成沙丁鱼罐头,安全感还是会缺失啊。

没想到在家宅时闷到自闭,能出门时又怕到发抖,谁能料到,面对即将到来的5.11,最迫切需要解决的居然是安全出行问题!

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